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久久放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情
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主要設施
- 57 間禁煙公寓
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 供應早餐
- 24 小時櫃台服務
- 公共區域提供咖啡
- 民宿優惠住宿預訂
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 點心吧/輕食店
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熱情款待
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- 炊具、餐具和廚具
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
蘇花改開放大客車 免費搭乘7天
:
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「從7日早上7點30分起開放蘇花改蘇澳至東澳行駛大客車，」交通部公路總局7日表示，國光客運122路線從蘇澳轉運站到南澳車站、大都會客運121路線從蘇澳車站到東澳車站均為免費。至於大貨車開放通行時間須先向交通部提送評估報告，最快要等到8月才會開放。
「蘇花改隧道內車速限60公里，大客車與前車需保持車距100公尺，小客車則與前車保持50公尺安全距離。」公路總局提醒，民眾進入隧道遵行安全管制，若未遵守，依法可罰緩600到1200元。至於大貨車開放時間，最快也必須等到8月才能確認。
｢開通國光122線之後，能解決宜蘭東澳、南澳之前因交通不便問題，｣國光客運副董王應傑7日接受媒體訪問時表示，預計蘇花改全線通車後，爭取台北到花蓮的直達客運。
國光客運、大都會客運兩家客運業者從7日起至13日，提供免費搭乘，國光客運每日往、返各5班，大都會客運每日往、返各3班，加起來共16班車。國光客運經由蘇花改到東澳火車站、南澳鄉公所，終點站南澳火車站，行駛40分鐘。兩家客運13日過後恢復收費，大都會客運為一段票，每段全票20元，國光客運則為二段票，每段全票20元。
台灣媒體界盛事，台灣最受歡迎的網路媒體《NOWnews今日新聞》，在光輝10月宣布，已將擁有65年歷史的《The China Post（英文中國郵報）》納入旗下，成為《NOWnews今日新聞》的新成員；此一結合不但讓《NOWnews今日新聞》走向國際，更讓擁有百人新聞團隊做後盾的《The China Post》如虎添翼，在互聯網時代，一同打造華人世界最有影響力的新聞媒體。
《NOWnews今日新聞》董事長林上紘表示，《NOWnews今日新聞》誕生於網路時代，是台灣最早發展的網路原生媒體，深受讀者喜愛；《The China Post》是台灣唯一英文國際媒體，也是亞洲新聞聯盟（Asia News Network,ANN）成員，多年來持續服務在台外籍讀者，也是台灣民眾學習英文的好幫手，「《NOWnews今日新聞》非常喜悅將《The China Post》這個極具歷史地位的國際媒體品牌迎娶入門；今天起，兩大品牌攜手合作，在萬物互聯時代，一起開創新媒體的新未來，發揮影響力，讓台灣在世界揚眉吐氣。」
在《NOWnews今日新聞》主網頁上，有明顯的《The China Post》入口，方便讀者直接進入網頁：在《The China Post》網站上，呈現全新風貌，從世界、亞洲到台灣，從財經、體育到觀點，從生活到旅遊，滿足外籍人士新聞需求；同時看到NOWnews子頻道群，包括女性最愛「粉樂NOW」、廟宇文化「保庇NOW」、電競遊戲「PlayNOW」、運動熱血「SportNOW」、玩個不停「iFunNOW」、有深有廣「Sight今日觀點」、毛孩大小事「Petsmao寵毛」，新鮮有趣的，這裡都有。
哇！一聲驚呼，幾乎是所有人聽到《The China Post》加入《NOWnews今日新聞》的第一反應。這也難怪，畢竟《The China Post》堪稱台灣「牌子最老、品質最好」的英文媒體，半個多世紀以來，陪伴無數台灣人走過英文學習道路。提起《The China Post》，每個人都是滿滿回憶上心頭，就像想起一個老朋友；談到未來，大家對《The China Post》加入《NOWnews今日新聞》，紛紛獻上期許與祝福。
▲《The China Post》走過65載，掌握國內外新聞不漏失。（圖／記者陳明安攝）經濟部次長楊偉甫說到《The China Post》，彷彿搭上時光列車，回到那個建中少年。他說，當年班上只要英文好的同學，都在看《The China Post》，似乎閱讀《The China Post》就是英文卓越的保證，讓他這個從台中清水鄉下到台北念書的小孩好不羨慕。在英文學習上，《The China Post》甚至比教科書更好用，與時事結合，轉為口語，英文詞彙運用更生動，有如聘請一位英文家教在身。
政務委員鄧振中回想過往，除了美軍電台( ICRT 前身)外，《The China Post》是在台外交官及商務人士重要消息來源及談資，在台外籍學生及教授都透過《英文中國郵報》獲取國內外最新時事；他希望《The China Post》繼續成為服務在台外籍人士及青年學子精進英文的重要媒體。
立委黃偉哲回憶學生時代有兩大報，要學好國語，要看《國語日報》：要學好英文，就一定要讀《The China Post》。他認為學英文是聽說讀寫、缺一不可，看《The China Post》不但能知時事，還能學習寫出優美辭藻，他樂見《The China Post》隨著電商網路風行，與《NOWnews今日新聞》攜手邁向新的里程碑。
立委趙天麟小時候對《The China Post》就像英文版的國語日報，如果要練很好的注音跟國語，要看國語日報，念故事和文章；如果想練英文，不管是文體嚴謹的用語或想知道國際大事乃至台灣新聞英文版，都要詳讀《The China Post》。
▲擁有65年歷史的《The China Post（英文中國郵報）》全新出發。（圖/本報資料照片)立委許智傑更直白，學生時代英文不好，老師要他看《The China Post》。在台灣，要學英文，聽的是ICRT，看的就是《The China Post》。《The China Post》富有時事及教育意義，如今能跨步與網路新聞先驅《NOWnews今日新聞》合作，一定能幫助更多學生甚至成人，以英文和台灣人、國際友人互動，他給予高度肯定。
文化大學教授鈕則勳當年考上政大外交所後，覺得該加強英文，開始閱讀《The China Post》，特別是兼顧學英文和增加國際觀雙效的頭版新聞；他會刻意背下社論的漂亮句子，強化英文能力和口語英文。網路是媒體趨勢，他期許《The China Post》繼續扮演一個簡單又深入的英文媒體平台。
世新大學教授溫偉群從小對學習英文相當有興趣，學生時代就開始讀《The China Post》。網路發達之前，這讓他知道許多台灣時事的英文，例如解除戒嚴(lift martial law)，也讓他知道許多政治人物的英文名字，例如宋楚瑜叫James Soong、謝長廷叫Frank Hsieh。轉型後，他認為《The China Post》能發揮多媒體特性，讓讀者更方便學習英文。
資深媒體人唐湘龍回憶「那個時代」的《The China Post》，真的是人人都看《The China Post》學英文。他記得他最愛看周末版，沒有生硬的政治、即時新聞，反而多了輕鬆的漫畫、笑話。買一份，夠看上兩、三個禮拜；從頭讀到尾，再從尾讀到頭，看得很開心，學到很多單字，也一解讀書苦悶。唐湘龍對新的《The China Post》充滿期待，希望加入《NOWnews今日新聞》家族後，發展得更好。
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